krakowski szlak techniki

Najnowsze krakowskie tramwaje mogą przejechać kilka kilometrów z opuszczonym pantografem, bez konieczności korzystania z sieci trakcyjnej. Wiele się tu zmieniło w ciągu 140 lat, czyli od chwili, gdy na ulice miasta wyjechał pierwszy tramwaj konny. I wiele się jeszcze zmieni, a dzisiejsze, nowiutkie wagony też kiedyś zajadą do miejscowego Muzeum Inżynierii i Techniki, by zająć miejsce obok pojazdów z lat 20. XX wieku i starszych...